2010 Fiat Punto Evo VIN ZFA19900001667015
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: Fiat Punto Evo
- VIN
- ZFA19900001667015
- Marka
- Fiat
- Model
- Punto Evo
- Rok
- 2010
- Nadwozie
- Hatchback
- Kolor
- red
- Paliwo
- Petrol
- Silnik
- 1 368 cm³
- Moc
- 77 hp
- Skrzynia biegów
- Automatic
- Napęd
- FWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 67 074 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o Fiat Punto Evo
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN ZFA19900001667015, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 67 074 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN ZFA19900001667015: historia
Chodzi o samochód Fiat Punto Evo, którego historię można sprawdzić po numerze VIN. Za zmianę przełożeń odpowiada automatyczna skrzynia biegów. Typ nadwozia: hatchback, kolor lakieru: czerwony. Silnik ma pojemność 1 368 cm³.
W ogłoszeniu podano przebieg 67 074 km. Mały przebieg jest atutem, o ile auto mimo rzadkiej jazdy było regularnie serwisowane. Licznik da się cofnąć bez śladu na desce rozdzielczej, a prawda wychodzi na jaw dopiero po zestawieniu z odczytami z przeglądów i napraw. Zużycie kierownicy, pedałów i fotela kierowcy powinno pasować do tego, co pokazuje licznik.
Historia auta to nie tylko wypadki, ale też badania techniczne, odczyty licznika, zmiany właścicieli i sposób użytkowania. Część informacji trafia do rejestrów od razu, część wcale, dlatego kompletność zapisów bywa bardzo różna. Z zapisanych zdarzeń da się odczytać, czy samochód był naprawiany po wypadku.
Sprawdzenie historii przed zakupem pomaga uniknąć typowych pułapek rynku wtórnego. Skradzione auta bywają wystawiane z podrobionymi dokumentami, a niepasujący numer VIN często jest jedynym tropem. Wypadek, po którym wymieniano elementy konstrukcyjne lub poduszki powietrzne, może wpływać na bezpieczeństwo, nawet gdy auto wygląda bez zarzutu. Zastawu ani leasingu nie widać gołym okiem, a mogą one utrudnić przerejestrowanie auta.
Termin ostatniej wymiany świec zapłonowych i filtra powietrza dobrze jest znać jeszcze przed jazdą próbną. Chłodnica, przewody i pompa wody wymagają osobnych oględzin, bo przegrzanie potrafi poważnie uszkodzić silnik. Podczas jazdy próbnej sprawdza się, jak skrzynia reaguje na mocniejsze przyspieszenie.
Według sprzedającego samochód nie ma uszkodzeń, a historia może pokazać, czy wcześniej odnotowano jakieś szkody.
VIN tego samochodu to ZFA19900001667015. Ten numer nie zmienia się przez całe życie samochodu, dlatego wpisy z różnych lat i źródeł da się przypisać do jednego auta. Rozbieżność między numerem w dokumentach a tym na nadwoziu to powód, żeby przerwać rozmowy do czasu wyjaśnienia sprawy.
Jeśli dla danego numeru VIN istnieją wpisy, raport może pokazać kolejne odczyty licznika, zgłoszone szkody i zmiany właścicieli. Dokumenty mówią o przeszłości, a obecny stan techniczny da się ocenić dopiero na miejscu. Przejażdżka po różnych nawierzchniach pozwoli ocenić, jak auto się prowadzi i hamuje.
Fiat Punto Evo z 2010 roku wymaga takiej samej weryfikacji jak każdy używany samochód. Decyzja oparta na znajomości historii jest pewniejsza niż decyzja podjęta na podstawie samego opisu auta.
Podobne samochody: Fiat Punto Evo
Wszystkie samochody Fiat
2010 Fiat Punto Evo
ZFA199•••••••8793
Hatchback · 1.4 petrol · Manual
Sprawdź historię
2010 Fiat Punto Evo
ZFA199•••••••0858
Hatchback · 1.2 diesel · Manual
Sprawdź historię
2013 Fiat Punto Evo
ZFA199•••••••1886
Hatchback · 1.2 petrol · Manual
Sprawdź historię
2009 Fiat Punto Evo
ZFA199•••••••8449
Hatchback · 1.4 petrol · Manual
Sprawdź historię