2023 Alfa Romeo Tonale VIN ZARNASAA0N3027443
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: Alfa Romeo Tonale
- VIN
- ZARNASAA0N3027443
- Marka
- Alfa Romeo
- Model
- Tonale
- Rok
- 2023
- Nadwozie
- SUV
- Kolor
- gray
- Paliwo
- Petrol
- Silnik
- 1 469 cm³
- Moc
- 130 hp
- Skrzynia biegów
- Automatic
- Napęd
- FWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 30 102 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o Alfa Romeo Tonale
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN ZARNASAA0N3027443, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 30 102 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN ZARNASAA0N3027443: historia
Opisany w ogłoszeniu samochód Alfa Romeo Tonale pochodzi z 2023 roku. To SUV w kolorze szarym. Ten egzemplarz ma napęd na przednie koła i automatyczną skrzynię biegów. Pod maską pracuje silnik benzynowy.
Według ogłoszenia auto przejechało 30 102 km. Licznik da się cofnąć bez śladu na desce rozdzielczej, a prawda wychodzi na jaw dopiero przy porównaniu z odczytami z przeglądów i napraw. Zużycie kierownicy, pedałów i fotela kierowcy pośrednio świadczy o tym, ile auto naprawdę przejechało.
Dzieje samochodu to ciąg zdarzeń od pierwszej rejestracji: badania techniczne, naprawy, szkody i zmiany właścicieli. Ślady przeszłości samochodu są rozproszone: część trafia do rejestrów, część do dokumentacji serwisowej, a część nie zostaje nigdzie zapisana. Z zapisanych zdarzeń da się odczytać, czy samochód był naprawiany po kolizji.
Sprawdzenie historii zajmuje niewiele czasu, a może oszczędzić kosztownej pomyłki. Auto obciążone zastawem albo nadal należące do firmy leasingowej może sprawić kłopot przy przeniesieniu własności. Naprawa po wypadku bywa tak staranna, że bez sprawdzenia historii trudno ją zauważyć. Samochód po flocie firmowej nie musi być gorszy, ale o takiej przeszłości dobrze wiedzieć od początku. Informacja o kradzieży odnotowana w historii pojazdu wstrzymuje zakup, dopóki sprawa nie zostanie wyjaśniona.
Termin ostatniej wymiany świec zapłonowych dobrze jest znać jeszcze przed jazdą próbną. Regularna wymiana oleju ma duże znaczenie dla trwałości silnika, a odstępy między wizytami w serwisie widać w książce serwisowej. W samochodzie z automatyczną skrzynią biegów liczy się regularna wymiana oleju w skrzyni, o którą warto zapytać.
Samochód jest wystawiony jako nieuszkodzony, a historia pojazdu pozwala sprawdzić, czy w przeszłości nie zgłaszano szkód.
VIN, czyli numer identyfikacyjny pojazdu, ma 17 znaków i zostaje nadany jeszcze w fabryce. Po numerze VIN odnajduje się wpisy dotyczące auta, nawet jeśli kilka razy zmieniało ono właściciela i tablice rejestracyjne. Na nadwoziu, na tabliczce znamionowej i w dowodzie rejestracyjnym musi widnieć ten sam numer.
Raport z historii pojazdu pokazuje to, co zostało odnotowane w rejestrach: odczyty licznika, szkody, rejestracje i zgłoszenia kradzieży. Stanu hamulców, zawieszenia ani korozji nie da się ocenić na podstawie wpisów. Przejażdżka po różnych nawierzchniach pozwoli ocenić, jak auto się prowadzi i hamuje, czego żaden dokument nie odda.
Alfa Romeo Tonale z 2023 roku wymaga takiej samej weryfikacji jak każdy używany samochód.
Podobne samochody: Alfa Romeo Tonale
Wszystkie samochody Alfa Romeo
2022 Alfa Romeo Tonale
ZARNAS•••••••1327
SUV · 1.5 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2024 Alfa Romeo Tonale
ZARNAS•••••••9501
SUV · 1.5 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2026 Alfa Romeo Tonale
ZARNAS•••••••6778
Hatchback · 1.5 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2022 Alfa Romeo Tonale
ZARNAS•••••••2048
SUV · 1.5 petrol · Automatic
Sprawdź historię