2017 Volkswagen Passat Alltrack VIN WVWZZZ3CZJE103433
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: Volkswagen Passat Alltrack
- VIN
- WVWZZZ3CZJE103433
- Marka
- Volkswagen
- Model
- Passat Alltrack
- Rok
- 2017
- Nadwozie
- Estate
- Kolor
- gray
- Paliwo
- Diesel
- Silnik
- 1 968 cm³
- Moc
- 190 hp
- Skrzynia biegów
- Automatic
- Napęd
- AWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 154 691 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o Volkswagen Passat Alltrack
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN WVWZZZ3CZJE103433, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 154 691 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN WVWZZZ3CZJE103433: historia
Oferowany samochód to Volkswagen Passat Alltrack, rocznik 2017. Skrzynia biegów: automatyczna, napęd na wszystkie koła. To kombi w kolorze szarym. Pod maską pracuje silnik wysokoprężny o pojemności 2,0 l i mocy 190 KM.
W ogłoszeniu podano przebieg 154 691 km. Licznik da się cofnąć bez śladu na desce rozdzielczej, a prawda wychodzi na jaw dopiero po zestawieniu z odczytami z przeglądów i napraw. Zużycie kierownicy, pedałów i fotela kierowcy powinno pasować do tego, co pokazuje licznik.
Na historię samochodu składają się rejestracje, zmiany właścicieli, badania techniczne, naprawy oraz szkody zgłoszone ubezpieczycielom. Część informacji trafia do rejestrów od razu, część wcale, dlatego kompletność zapisów bywa bardzo różna. Luki w dokumentach, takie jak lata bez żadnego wpisu, są sygnałem, żeby dopytać sprzedającego.
Przed zakupem używanego auta warto wiedzieć, co działo się z nim wcześniej. Skradzione auta bywają wystawiane z podrobionymi dokumentami, a niepasujący numer VIN często jest jedynym tropem. Auto używane wcześniej jako taksówka, w wypożyczalni albo we flocie firmowej zwykle ma za sobą więcej kilometrów i cięższe warunki niż samochód prywatny. Auto obciążone zastawem albo wciąż należące do firmy leasingowej może sprawić kłopot przy przeniesieniu własności. Naprawa po wypadku bywa tak staranna, że bez sprawdzenia historii trudno ją zauważyć.
W historii serwisowej diesla szczególnie liczą się wpisy o wtryskiwaczach, turbosprężarce i filtrze cząstek stałych. Jeśli silnik ma pasek rozrządu, jego wymianę najlepiej potwierdza faktura, bo zaniedbanie może skończyć się poważną awarią. Uderzenia przy ruszaniu albo spóźniona reakcja na gaz to objawy, przy których skrzynia wymaga diagnostyki.
Samochód jest wystawiony jako nieuszkodzony, a historia pojazdu pozwala sprawdzić, czy wcześniej nie zgłaszano szkód.
Numer VIN WVWZZZ3CZJE103433 składa się z 17 znaków, w których zakodowano producenta, model, rok modelowy, zakład produkcyjny i numer seryjny egzemplarza. Ten numer nie zmienia się przez całe życie samochodu, dlatego wpisy z różnych lat i źródeł da się przypisać do jednego auta. Rozbieżność między numerem w dokumentach a tym na nadwoziu to sygnał, żeby zawiesić rozmowy do czasu wyjaśnienia sprawy.
Raport z historii pojazdu pokazuje to, co zostało odnotowane w rejestrach: odczyty licznika, szkody, rejestracje i zgłoszenia kradzieży. Naprawy wykonane na własny koszt często nie trafiają do baz danych, więc brak wpisu nie oznacza, że szkody nie było. Oględziny u mechanika, najlepiej na podnośniku i z miernikiem grubości lakieru, dopełniają obraz, który daje historia pojazdu.
Volkswagen Passat Alltrack z 2017 roku wymaga takiej samej weryfikacji jak każdy używany samochód.
Podobne samochody: Volkswagen Passat Alltrack
Wszystkie samochody Volkswagen
2017 Volkswagen Passat Alltrack
WVWZZZ•••••••5173
Estate · 2.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię
2016 Volkswagen Passat Alltrack
WVWZZZ•••••••9965
Estate · 2.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię
2016 Volkswagen Passat Alltrack
WVWZZZ•••••••0963
Estate · 2.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię
2012 Volkswagen Passat Alltrack
WVWZZZ•••••••1467
Estate · 2.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię