2018 BMW Seria 7 VIN WBA7H01000B267324
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: BMW Seria 7
- VIN
- WBA7H01000B267324
- Marka
- BMW
- Model
- Seria 7
- Rok
- 2018
- Nadwozie
- Sedan
- Kolor
- black
- Paliwo
- Diesel
- Silnik
- 2 993 cm³
- Moc
- 400 hp
- Skrzynia biegów
- Automatic
- Napęd
- AWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 260 000 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o BMW Seria 7
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN WBA7H01000B267324, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 260 000 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN WBA7H01000B267324: historia
Oferowany samochód to BMW Seria 7, rocznik 2018. Moc podana w ogłoszeniu to 400 KM. Lakier jest czarny, a typ nadwozia to sedan. Auto ma automatyczną skrzynię biegów.
Przebieg wynosi 260 000 km. Duży przebieg sam w sobie nie przekreśla auta, o ile dokumenty z serwisu pokazują regularną obsługę. Najwięcej mówią odczyty z kolejnych lat: jeśli któryś z nich jest wyższy niż obecne wskazanie, licznik najpewniej był korygowany. Faktury z serwisu i wpisy w książce serwisowej pozwalają sprawdzić, czy stan licznika jest wiarygodny.
Przez historię samochodu rozumie się ciąg zdarzeń od pierwszej rejestracji: badania techniczne, naprawy, szkody i zmiany właścicieli. Informacje o losach auta trafiają do rejestrów i baz danych, zostają w książce serwisowej albo giną przy kolejnej zmianie właściciela. Luki w dokumentach, takie jak lata bez żadnego wpisu, są sygnałem, żeby dopytać sprzedającego.
Przed zakupem używanego auta warto wiedzieć, co wydarzyło się z nim wcześniej. Zastawu ani leasingu nie widać gołym okiem, a potrafią one utrudnić przerejestrowanie auta. Po starannej naprawie blacharskiej auto może wyglądać, jakby nic mu się nie stało, nawet jeśli wymieniano w nim elementy konstrukcji nadwozia. Informacja o kradzieży odnotowana w historii pojazdu oznacza, że z zakupem trzeba poczekać, dopóki sprawa nie zostanie wyjaśniona.
Przy dieslu liczy się to, jak auto było użytkowane: częste krótkie odcinki nie sprzyjają filtrowi cząstek stałych. Warto zapytać o terminy wymiany oleju i rozrządu oraz poprosić o faktury za te prace. Szarpnięcia przy ruszaniu albo spóźniona reakcja na gaz to objawy, przy których skrzynia wymaga diagnostyki. Opony w samochodzie z napędem na obie osie powinny być zużyte równomiernie, bo różnice obciążają układ napędowy.
Oznaczenie „nieuszkodzony” opisuje obecny stan auta i nie mówi nic o szkodach naprawionych w przeszłości.
W siedemnastu znakach numeru VIN zapisano informacje o producencie, cechach modelu i roku modelowym oraz numer seryjny auta. Po numerze VIN odnajduje się wpisy dotyczące auta, nawet jeśli wielokrotnie zmieniało ono właściciela i tablice rejestracyjne. Z dowodem rejestracyjnym należy porównać numer wybity na nadwoziu i ten z tabliczki znamionowej.
Raport z historii może obejmować odczyty licznika, zgłoszone szkody, zmiany właścicieli czy informacje o kradzieży, o ile takie wpisy istnieją. Stanu hamulców, zawieszenia ani korozji nie da się ocenić na podstawie wpisów. Przejażdżka po różnych nawierzchniach pozwoli ocenić, jak auto się prowadzi i hamuje.
BMW Seria 7 z 2018 roku wymaga takiej samej weryfikacji jak każdy używany samochód. Znajomość historii auta ułatwia rozmowę ze sprzedającym i pozwala zadawać konkretne pytania.
Podobne samochody: BMW Seria 7
Wszystkie samochody BMW
2022 BMW Seria 7
WBA7D2•••••••5524
Sedan · 3.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię
2019 BMW Seria 7
WBA7V4•••••••4073
Sedan · 3.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię
2025 BMW Seria 7
WBA21E•••••••2054
Sedan · 3.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię
2016 BMW Seria 7
WBA7C4•••••••5810
Sedan · 3.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię