2016 Opel Mokka X VIN W0LJD7E81H4048013
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: Opel Mokka X
- VIN
- W0LJD7E81H4048013
- Marka
- Opel
- Model
- Mokka X
- Rok
- 2016
- Nadwozie
- SUV
- Kolor
- gray
- Paliwo
- Petrol
- Silnik
- 1 364 cm³
- Moc
- 140 hp
- Skrzynia biegów
- Manual
- Napęd
- FWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 143 000 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o Opel Mokka X
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN W0LJD7E81H4048013, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 143 000 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN W0LJD7E81H4048013: historia
Oferowany samochód to Opel Mokka X, rocznik 2016. Ten egzemplarz ma napęd na przednie koła. Pojemność skokowa wynosi 1,4 l, a moc – 140 KM. Kolor lakieru: szary.
Według ogłoszenia auto przejechało 143 000 km. Odczyty zapisane przy badaniach technicznych pozwalają sprawdzić, czy kilometrów przybywało równomiernie, czy w którymś momencie nagle ich ubyło. Zużycie kierownicy, pedałów i fotela kierowcy powinno pasować do tego, co pokazuje licznik.
Historia pojazdu zaczyna się w fabryce i zawiera każde zdarzenie, które gdzieś zapisano: rejestrację, badanie techniczne, naprawę czy szkodę. Dane o przeszłości pojazdu pochodzą z różnych źródeł, od stacji kontroli pojazdów po serwisy, i rzadko są zebrane w jednym miejscu.
Sprawdzenie historii daje odpowiedzi na pytania, których nie rozstrzygną ani zdjęcia, ani rozmowa ze sprzedającym. Czasem okazuje się, że samochód był zarejestrowany na firmę albo używany jako taksówka. Wpis o kradzieży w rejestrach oznacza, że z transakcją trzeba się wstrzymać do czasu wyjaśnienia sprawy. Nawet poważną kolizję po fachowej naprawie trudno dostrzec na lakierze, a ślad po niej zostaje zwykle tylko w historii auta. Zastaw rejestrowy lub niespłacony leasing to sprawy, które widać dopiero w dokumentach.
Metaliczne stuki tuż po uruchomieniu to sygnał, którego nie należy bagatelizować. Faktury za obsługę silnika, od filtrów po rozrząd, świadczą o dbałości poprzednich właścicieli lepiej niż jakiekolwiek zapewnienia. Sprzęgło, które chwyta wysoko lub ślizga się przy przyspieszaniu, wkrótce będzie do wymiany.
Sprzedający zaznaczył, że auto nie jest uszkodzone, ale nie wyklucza to wcześniejszych, już naprawionych szkód.
VIN tego samochodu to W0LJD7E81H4048013: 17 znaków, które jednoznacznie identyfikują egzemplarz. Tablice rejestracyjne mogą się zmieniać, ale VIN pozostaje ten sam, więc to on spina całą historię pojazdu. Na nadwoziu, na tabliczce znamionowej i w dowodzie rejestracyjnym musi widnieć ten sam numer, a każda różnica wymaga wyjaśnienia.
Zakres raportu zależy od tego, co trafiło do rejestrów: dla jednych aut to wiele stron informacji, dla innych kilka pozycji. Stanu hamulców, zawieszenia ani korozji nie da się ocenić na podstawie wpisów, a naprawy rozliczone prywatnie mogą w nich w ogóle nie figurować. Przejażdżka po różnych nawierzchniach pozwoli ocenić, jak auto się prowadzi i hamuje.
Sprawdzenie numeru VIN to pierwszy krok, a oględziny u mechanika pozwolą domknąć ocenę. Używany samochód zawsze niesie pewne ryzyko, ale wiedza o jego przeszłości wyraźnie je ogranicza.
Podobne samochody: Opel Mokka X
Wszystkie samochody Opel
2017 Opel Mokka X
W0VJC7•••••••9539
SUV · 1.4 petrol · Manual
Sprawdź historię
2017 Opel Mokka X
W0LJB7•••••••5823
SUV · 1.6 petrol · Manual
Sprawdź historię
2017 Opel Mokka X
W0LJD7•••••••7055
SUV · 1.6 diesel · Manual
Sprawdź historię
2018 Opel Mokka X
W0V7C7•••••••1930
SUV · 1.4 petrol · Manual
Sprawdź historię