2013 Kia Sportage VIN U5YPC815ADL313791
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: Kia Sportage
- VIN
- U5YPC815ADL313791
- Marka
- Kia
- Model
- Sportage
- Rok
- 2013
- Nadwozie
- SUV
- Kolor
- black
- Paliwo
- Diesel
- Silnik
- 1 685 cm³
- Moc
- 115 hp
- Skrzynia biegów
- Manual
- Napęd
- FWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 238 650 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o Kia Sportage
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN U5YPC815ADL313791, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 238 650 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN U5YPC815ADL313791: historia
Chodzi o samochód Kia Sportage, którego historię można sprawdzić po numerze VIN. Pojemność skokowa wynosi 1,7 l, a moc – 115 KM. Typ nadwozia: SUV, kolor lakieru: czarny. Auto ma manualną skrzynię biegów.
Według ogłoszenia auto przejechało 238 650 km. Licznik da się cofnąć bez śladu na desce rozdzielczej, a prawda wychodzi na jaw dopiero przy porównaniu z odczytami z przeglądów i napraw. Faktury z serwisu i wpisy w książce serwisowej pozwalają sprawdzić, czy stan licznika jest wiarygodny.
Na historię samochodu składają się rejestracje, zmiany właścicieli, badania techniczne, naprawy oraz szkody zgłoszone ubezpieczycielom. Część informacji trafia do rejestrów od razu, część wcale, dlatego kompletność zapisów bywa bardzo różna. Z zapisanych zdarzeń da się odczytać, czy samochód był naprawiany po wypadku i czy nie ma przerw w badaniach technicznych.
Przed zakupem używanego auta warto wiedzieć, co działo się z nim wcześniej. Wpis o kradzieży w rejestrach oznacza, że z transakcją trzeba się wstrzymać do czasu wyjaśnienia sprawy. Samochód po flocie firmowej nie musi być gorszy, ale o takiej przeszłości dobrze wiedzieć od początku. Wypadek, po którym wymieniano elementy konstrukcyjne lub poduszki powietrzne, może wpływać na bezpieczeństwo, nawet gdy auto wygląda bez zarzutu.
Nierówna praca diesla na zimno i dym przy przyspieszaniu mogą zapowiadać kosztowną naprawę wtryskiwaczy albo turbosprężarki. Warto zapytać o terminy wymiany oleju i rozrządu oraz poprosić o faktury za te prace. Praca sprzęgła i to, czy biegi wchodzą bez zgrzytów, najwięcej mówią o stanie manualnej skrzyni.
Według sprzedającego samochód nie ma uszkodzeń, a historia może pokazać, czy wcześniej odnotowano jakieś szkody.
Numer VIN U5YPC815ADL313791 składa się z 17 znaków, w których zakodowano producenta, model, rok modelowy, zakład produkcyjny i numer seryjny egzemplarza. Ten numer nie zmienia się przez całe życie samochodu, dlatego wpisy z różnych lat i źródeł da się przypisać do jednego auta. Za przednią szybą, pod maską lub w podłodze znajduje się numer, który musi się zgadzać z dokumentami.
Raport z historii może obejmować odczyty licznika, zgłoszone szkody, zmiany właścicieli czy informacje o kradzieży, o ile takie wpisy istnieją. Naprawy wykonane na własny koszt często nie trafiają do baz danych, więc brak wpisu nie dowodzi, że szkody nie było. Komputer diagnostyczny pokaże zapisane błędy sterowników, a mechanik na podnośniku obejrzy spód auta.
Kia Sportage z 2013 roku wymaga takiej samej weryfikacji jak każdy używany samochód. Im więcej wiadomo o przeszłości auta, tym mniej niespodzianek po zakupie.
Podobne samochody: Kia Sportage
Wszystkie samochody Kia
2026 Kia Sportage
U5YPV8•••••••9015
SUV · 1.6 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2019 Kia Sportage
U5YPH8•••••••7891
SUV · 1.6 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2026 Kia Sportage
U5YPV8•••••••0480
SUV · 1.6 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2015 Kia Sportage
U5YPB8•••••••5655
SUV · 1.7 diesel · Manual
Sprawdź historię