2021 Kia Pro_Cee'd VIN U5YH2G15GML044748
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: Kia Pro_Cee'd
- VIN
- U5YH2G15GML044748
- Marka
- Kia
- Model
- Pro_Cee'd
- Rok
- 2021
- Nadwozie
- Estate
- Kolor
- blue
- Paliwo
- Petrol
- Silnik
- 1 482 cm³
- Moc
- 160 hp
- Skrzynia biegów
- Automatic
- Napęd
- FWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 93 697 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o Kia Pro_Cee'd
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN U5YH2G15GML044748, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 93 697 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN U5YH2G15GML044748: historia
Kia Pro_Cee'd z 2021 roku to samochód, którego przeszłość warto poznać jeszcze przed oględzinami. Silnik ma pojemność 1 482 cm³. Ten egzemplarz ma napęd na przednie koła i automatyczną skrzynię biegów. Lakier jest niebieski, a typ nadwozia to kombi.
W ogłoszeniu podano przebieg 93 697 km. Licznik da się cofnąć bez śladu na desce rozdzielczej, a prawda wychodzi na jaw dopiero przy porównaniu z odczytami z przeglądów i napraw. Faktury z serwisu i wpisy w książce serwisowej pozwalają sprawdzić, czy stan licznika jest wiarygodny.
Historia pojazdu zaczyna się w fabryce i zawiera każde zdarzenie, które gdzieś zapisano: rejestrację, badanie techniczne, naprawę czy szkodę. Część informacji trafia do rejestrów od razu, część wcale, dlatego kompletność zapisów bywa bardzo różna. Z zapisanych zdarzeń da się odczytać, czy samochód był naprawiany po wypadku.
Sprawdzenie historii daje odpowiedzi na pytania, których nie rozstrzygną ani zdjęcia, ani rozmowa ze sprzedającym. Skradzione auta bywają wystawiane z podrobionymi dokumentami, a niezgodność numerów VIN często jest jedynym tropem. Zastawu ani leasingu nie widać gołym okiem, a mogą one utrudnić przerejestrowanie auta. Po starannej naprawie blacharskiej auto może wyglądać, jakby nic mu się nie stało, nawet jeśli wymieniano w nim elementy konstrukcji nadwozia. Samochód po flocie firmowej nie musi być gorszy, ale o takiej przeszłości dobrze wiedzieć od początku.
Metaliczne stuki tuż po uruchomieniu to sygnał, którego nie należy bagatelizować. Regularna wymiana oleju ma duże znaczenie dla trwałości silnika, a odstępy między wizytami w serwisie łatwo sprawdzić w książce serwisowej. Podczas jazdy próbnej sprawdza się, jak skrzynia reaguje na mocniejsze przyspieszenie.
Według sprzedającego samochód nie ma uszkodzeń, a historia może pokazać, czy wcześniej zgłaszano jakieś szkody. Jeśli auto przeszło naprawę blacharską, warto zapytać, gdzie ją wykonano i czy zachowały się faktury.
VIN tego samochodu to U5YH2G15GML044748: 17 znaków, które jednoznacznie identyfikują egzemplarz. Ten numer nie zmienia się przez całe życie samochodu, dlatego wpisy z różnych lat i źródeł da się przypisać do jednego auta.
Raport z historii pojazdu pokazuje to, co zostało zapisane w rejestrach. Korozji, wycieków ani stuków w zawieszeniu nie zobaczy się w żadnym raporcie, bo te rzeczy ocenia się na miejscu. Przejażdżka po różnych nawierzchniach pozwoli ocenić, jak auto się prowadzi i hamuje.
Kia Pro_Cee'd z 2021 roku wymaga takiej samej weryfikacji jak każdy używany samochód.
Podobne samochody: Kia Pro_Cee'd
Wszystkie samochody Kia
2023 Kia Pro_Cee'd
U5YH6G•••••••5040
Estate · 1.6 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2023 Kia Pro_Cee'd
U5YH6G•••••••2823
Hatchback · 1.6 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2020 Kia Pro_Cee'd
U5YH6G•••••••7544
Estate · 1.6 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2019 Kia Pro_Cee'd
U5YH6G•••••••5278
Hatchback · 1.6 petrol · Automatic
Sprawdź historię