2022 Skoda Kodiaq VIN TMBLU9NS0N8029992
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: Skoda Kodiaq
- VIN
- TMBLU9NS0N8029992
- Marka
- Skoda
- Model
- Kodiaq
- Rok
- 2022
- Nadwozie
- SUV
- Kolor
- black
- Paliwo
- Petrol
- Silnik
- 1 984 cm³
- Moc
- 245 hp
- Skrzynia biegów
- Automatic
- Napęd
- AWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 82 810 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o Skoda Kodiaq
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN TMBLU9NS0N8029992, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 82 810 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN TMBLU9NS0N8029992: historia
Skoda Kodiaq z 2022 roku to samochód, którego przeszłość warto poznać przed zakupem. Moc na koła przekazuje automatyczna skrzynia biegów. Nadwozie jest czarne. Pod maską pracuje silnik benzynowy o pojemności 2,0 l.
Sprzedający podaje przebieg 82 810 km. Elektroniczny licznik można przestawić w kilka minut, a po takiej ingerencji nie zostaje żaden widoczny ślad. Faktury z serwisu i wpisy w książce serwisowej pomagają sprawdzić, czy stan licznika jest wiarygodny.
Historia pojazdu zaczyna się w fabryce i obejmuje każde zdarzenie, które gdzieś zapisano: rejestrację, badanie techniczne, naprawę czy szkodę. Ślady przeszłości samochodu są rozproszone: część trafia do rejestrów, część do dokumentacji serwisowej, a część nie zostaje nigdzie zapisana. Im pełniejsza dokumentacja, tym łatwiej ocenić, czy auto było regularnie serwisowane i czy nie ma za sobą poważnych napraw.
Sprawdzenie historii nie wymaga wiele czasu, a może oszczędzić kosztownej pomyłki. Czasem okazuje się, że samochód był zarejestrowany na firmę lub jeździł w wypożyczalni. Numer VIN pozwala sprawdzić, czy auto nie figuruje w bazach pojazdów kradzionych. Wypadek, po którym wymieniano elementy konstrukcyjne lub poduszki powietrzne, może wpływać na bezpieczeństwo, nawet gdy auto wygląda bez zarzutu. Zastawu ani leasingu nie widać gołym okiem, a potrafią one utrudnić przerejestrowanie auta.
Ubywanie oleju i nierówna praca na biegu jałowym to pierwsze objawy, na które zwraca się uwagę. Chłodnica, przewody i pompa wody wymagają osobnych oględzin, bo przegrzanie potrafi poważnie uszkodzić silnik. Podczas jazdy próbnej sprawdza się, jak skrzynia reaguje na mocniejsze przyspieszenie. W samochodzie z napędem na wszystkie koła każda z czterech opon powinna być tego samego typu i podobnie zużyta.
Oznaczenie „nieuszkodzony” dotyczy obecnego stanu auta i nie mówi nic o szkodach naprawionych w przeszłości. Fachowo wykonana naprawa nie musi być powodem do rezygnacji, ale dobrze jest wiedzieć, czego dotyczyła i jak ją wykonano.
VIN tego samochodu to TMBLU9NS0N8029992. Ten numer nie zmienia się przez całe życie samochodu, dlatego wpisy z różnych lat i źródeł da się przypisać do jednego auta. Na nadwoziu, na tabliczce znamionowej i w dowodzie rejestracyjnym musi widnieć ten sam numer, a każda różnica wymaga wyjaśnienia.
Raport z historii może obejmować odczyty licznika, zgłoszone szkody, zmiany właścicieli czy informacje o kradzieży, o ile takie wpisy istnieją. Korozji, wycieków ani stuków w zawieszeniu nie zobaczy się w żadnym raporcie. Oględziny u mechanika, najlepiej na podnośniku i z miernikiem grubości lakieru, dopełniają obraz, który daje historia pojazdu.
Jeśli dane z ogłoszenia zgadzają się z historią pojazdu, można umówić się na oględziny.
Podobne samochody: Skoda Kodiaq
Wszystkie samochody Skoda
2026 Skoda Kodiaq
TMBLN9•••••••6463
Estate · 2.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię
2021 Skoda Kodiaq
TMBJJ7•••••••6321
SUV · 2.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię
2019 Skoda Kodiaq
TMBJJ7•••••••6348
SUV · 2.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię
2026 Skoda Kodiaq
TMBLD9•••••••1650
Estate · 2.0 petrol · Automatic
Sprawdź historię