2020 Skoda Superb VIN TMBJH7NP1M7007399
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: Skoda Superb
- VIN
- TMBJH7NP1M7007399
- Marka
- Skoda
- Model
- Superb
- Rok
- 2020
- Nadwozie
- Estate
- Paliwo
- Diesel
- Silnik
- 1 968 cm³
- Moc
- 150 hp
- Skrzynia biegów
- Automatic
- Napęd
- FWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 198 000 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o Skoda Superb
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN TMBJH7NP1M7007399, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 198 000 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN TMBJH7NP1M7007399: historia
Skoda Superb z 2020 roku to samochód, którego przeszłość warto poznać jeszcze przed oględzinami. Pojemność skokowa wynosi 2,0 l. Z opisu wynika, że samochód ma napęd na przednie koła i automatyczną skrzynię biegów.
Deklarowany przebieg to 198 000 km. Jak na swój wiek samochód przejechał bardzo dużo, a przy takim przebiegu naturalnie zużywają się amortyzatory, tuleje wahaczy i tarcze hamulcowe. Cofnięcie licznika nie zostawia widocznych śladów, dlatego sama liczba na desce rozdzielczej jest tylko punktem wyjścia. Dobrze jest poprosić o książkę serwisową i faktury, bo odnotowane tam kilometry łatwo porównać z tym, co dziś pokazuje licznik.
Na historię samochodu składają się kolejne rejestracje, zmiany właścicieli, badania techniczne, naprawy oraz zgłoszone szkody. Nie wszystko trafia do baz danych: naprawę w przydomowym warsztacie trudno odnaleźć, a wpis ze stacji kontroli pojazdów – znacznie łatwiej.
Przed zakupem używanego auta dobrze jest wiedzieć, co wydarzyło się z nim wcześniej. Zastawu ani leasingu nie widać gołym okiem, a mogą one utrudnić przerejestrowanie auta. Czasem okazuje się, że samochód był zarejestrowany na firmę albo używany jako taksówka. Po starannej naprawie blacharskiej auto może wyglądać, jakby nic mu się nie stało, nawet jeśli wymieniano w nim elementy konstrukcji nadwozia. Skradzione auta bywają wystawiane z podrobionymi dokumentami, a niezgodność numerów VIN często jest jedynym tropem.
Nierówna praca diesla na zimno i dym przy przyspieszaniu mogą zapowiadać kosztowną naprawę wtryskiwaczy albo turbosprężarki. Chłodnica, przewody i pompa wody wymagają osobnych oględzin, bo przegrzanie potrafi poważnie uszkodzić silnik. Szarpnięcia przy ruszaniu albo spóźniona reakcja na gaz to objawy, przy których skrzynia wymaga diagnostyki.
Według sprzedającego samochód nie ma uszkodzeń, a historia może pokazać, czy wcześniej zgłaszano jakieś szkody. Fachowo wykonana naprawa nie musi być powodem do rezygnacji, ale dobrze jest wiedzieć, czego dotyczyła i jak ją wykonano.
VIN tego samochodu to TMBJH7NP1M7007399: 17 znaków, które jednoznacznie identyfikują egzemplarz. Ten numer nie zmienia się przez całe życie samochodu, dlatego wpisy z różnych lat i źródeł da się przypisać do jednego auta. Przy oględzinach sprawdza się, czy wybity numer nie nosi śladów przebijania.
Raport z historii pojazdu pokazuje to, co zostało odnotowane w rejestrach. Naprawy wykonane na własny koszt często nie trafiają do baz danych, więc brak wpisu nie oznacza, że szkody nie było. Komputer diagnostyczny pokaże zapisane błędy sterowników, a mechanik na podnośniku obejrzy spód auta.
Skoda Superb z 2020 roku wymaga takiej samej weryfikacji jak każdy używany samochód.
Podobne samochody: Skoda Superb
Wszystkie samochody Skoda
2019 Skoda Superb
TMBAN7•••••••1674
Hatchback · 1.5 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2009 Skoda Superb
TMB1EC•••••••2607
Sedan · 2.0 diesel · Manual
Sprawdź historię
2016 Skoda Superb
TMBLJ7•••••••6087
Estate · 2.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię
2022 Skoda Superb
TMBJH7•••••••7928
Estate · 2.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię