2023 Skoda Octavia VIN TMBJG8NX5RY007139
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: Skoda Octavia
- VIN
- TMBJG8NX5RY007139
- Marka
- Skoda
- Model
- Octavia
- Rok
- 2023
- Nadwozie
- Estate
- Kolor
- white
- Paliwo
- Diesel
- Silnik
- 1 968 cm³
- Moc
- 115 hp
- Skrzynia biegów
- Manual
- Napęd
- FWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 51 100 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o Skoda Octavia
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN TMBJG8NX5RY007139, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 51 100 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN TMBJG8NX5RY007139: historia
Ogłoszenie dotyczy samochodu Skoda Octavia z 2023 roku. Silnik ma pojemność 1 968 cm³ i rozwija 115 KM. Za zmianę przełożeń odpowiada manualna skrzynia biegów. To kombi w kolorze białym.
Podany w ogłoszeniu przebieg to 51 100 km. Każdą liczbę podaną w ogłoszeniu lepiej traktować jako informację do sprawdzenia, a nie jako przesądzony fakt. Faktury z serwisu i wpisy w książce serwisowej pomagają sprawdzić, czy stan licznika jest wiarygodny.
Każdy samochód ma swoją historię: datę pierwszej rejestracji, kolejnych właścicieli, wizyty na stacji kontroli pojazdów, naprawy i ewentualne szkody. Część informacji trafia do rejestrów od razu, część wcale, dlatego kompletność zapisów bywa bardzo różna. Z zapisanych zdarzeń da się odczytać, czy samochód był naprawiany po wypadku.
Sprawdzenie historii zajmuje niewiele czasu, a może oszczędzić poważnego rozczarowania. Numer VIN pozwala sprawdzić, czy auto nie figuruje w bazach pojazdów kradzionych. Czasem okazuje się, że samochód był zarejestrowany na firmę albo używany jako taksówka. Zastaw rejestrowy lub niespłacony leasing to sprawy, które widać dopiero w dokumentach. Nawet poważną kolizję po fachowej naprawie trudno dostrzec na lakierze, a ślad po niej zostaje zwykle tylko w historii auta.
Przy dieslu liczy się sposób jazdy: krótkie trasy nie służą filtrowi cząstek stałych. Regularna wymiana oleju ma duże znaczenie dla trwałości silnika, a odstępy między wizytami w serwisie widać w książce serwisowej. Sprzęgło, które chwyta wysoko lub ślizga się przy przyspieszaniu, zbliża się do wymiany.
Sprzedający zaznaczył, że auto nie jest uszkodzone, ale nie wyklucza to wcześniejszych, już naprawionych szkód. Po naprawie powypadkowej mechanik powinien obejrzeć podłużnice, progi i mocowania zawieszenia, bo tam najłatwiej dostrzec ślady poważnego uderzenia.
Numer VIN TMBJG8NX5RY007139 składa się z 17 znaków, w których zakodowano producenta, rok modelowy, zakład produkcyjny i numer seryjny egzemplarza. Dzięki temu, że VIN pozostaje ten sam od fabryki aż do kasacji, można po nim odnaleźć informacje sprzed wielu lat. Rozbieżność między numerem w dokumentach a tym na nadwoziu to sygnał, żeby przerwać rozmowy do czasu wyjaśnienia sprawy.
Raport z historii może obejmować odczyty licznika, zgłoszone szkody, zmiany właścicieli czy informacje o kradzieży, o ile takie wpisy istnieją. Z wpisów nie wynika, czy naprawę wykonano starannie, ani jak zużyte są opony, hamulce i zawieszenie. Komputer diagnostyczny pokaże zapisane błędy sterowników, a mechanik na podnośniku obejrzy spód auta.
Skoda Octavia z 2023 roku wymaga takiej samej weryfikacji jak każdy używany samochód.
Podobne samochody: Skoda Octavia
Wszystkie samochody Skoda
2015 Skoda Octavia
TMBJJ7•••••••2955
Estate · 2.0 diesel · Manual
Sprawdź historię
2006 Skoda Octavia
TMBUH6•••••••6702
Estate · 2.0 diesel · Manual
Sprawdź historię
2007 Skoda Octavia
TMBHA6•••••••7915
Estate · 1.6 petrol · Manual
Sprawdź historię
2019 Skoda Octavia
TMBAR7•••••••6525
Hatchback · 1.5 petrol · Automatic
Sprawdź historię