2013 Hyundai ix35 VIN TMAJU81BCDJ336127

Ogłoszenie dotyczy samochodu Hyundai ix35 z 2013 roku. Typ nadwozia: SUV, kolor lakieru: czarny. Moc podana w ogłoszeniu to 163 KM. Skrzynia biegów: manualna, napęd na wszystkie koła.

Sprzedający podaje przebieg 146 000 km. Licznik da się cofnąć bez śladu na desce rozdzielczej, a prawda wychodzi na jaw dopiero przy porównaniu z odczytami z przeglądów i napraw. Zużycie kierownicy, pedałów i fotela kierowcy pośrednio świadczy o tym, ile auto naprawdę przejechało, choć to tylko wskazówka.

Historia auta to nie tylko wypadki, ale też przeglądy, odczyty licznika, zmiany właścicieli i sposób użytkowania. Informacje o losach auta trafiają do rejestrów i baz danych, zostają w książce serwisowej albo giną przy kolejnej zmianie właściciela. Im pełniejsza dokumentacja, tym łatwiej ocenić, czy auto było regularnie serwisowane.

Wiele problemów z używanym samochodem da się wykryć, zanim dojdzie do podpisania umowy. Informacja o kradzieży zapisana w historii pojazdu oznacza, że z zakupem trzeba poczekać, dopóki sprawa nie zostanie wyjaśniona. Czasem okazuje się, że samochód był zarejestrowany na firmę lub jeździł w wypożyczalni. Zdarza się, że auto jest zabezpieczeniem kredytu albo wciąż jest w leasingu, a dokumenty pozwalają to wykryć. Po starannej naprawie blacharskiej auto może wyglądać, jakby nic mu się nie stało, nawet jeśli wymieniano w nim elementy konstrukcji nadwozia.

Termin ostatniej wymiany świec zapłonowych i filtra powietrza dobrze jest znać jeszcze przed jazdą próbną. Warto zapytać o terminy wymiany oleju i rozrządu oraz poprosić o faktury za te prace. Sprzęgło, które chwyta wysoko lub ślizga się przy przyspieszaniu, wkrótce będzie do wymiany.

Sprzedający zaznaczył, że auto nie jest uszkodzone, ale nie wyklucza to wcześniejszych, już naprawionych szkód.

Pierwsze znaki numeru VIN wskazują producenta, środkowe opisują cechy modelu, a ostatnie to numer seryjny egzemplarza. Ten numer nie zmienia się przez całe życie samochodu, dlatego wpisy z różnych lat i źródeł da się przypisać do jednego auta. Na nadwoziu, na tabliczce znamionowej i w dowodzie rejestracyjnym musi widnieć ten sam numer.

Jeśli dla danego numeru VIN istnieją wpisy, raport może pokazać kolejne odczyty licznika, zgłoszone szkody i zmiany właścicieli. Z wpisów nie wynika, czy naprawy wykonano fachowo, ani jak zużyte są opony, hamulce i zawieszenie. Przejażdżka po różnych nawierzchniach pozwoli ocenić, jak auto się prowadzi i hamuje, czego żaden dokument nie odda.

Zanim dojdzie do umowy, dane z ogłoszenia dobrze jest zestawić z historią zapisaną pod numerem VIN. Znajomość historii auta ułatwia rozmowę ze sprzedającym i pozwala zadawać konkretne pytania.