2018 Honda CR-V VIN SHSRE5870JU002491
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: Honda CR-V
- VIN
- SHSRE5870JU002491
- Marka
- Honda
- Model
- CR-V
- Rok
- 2018
- Nadwozie
- SUV
- Kolor
- black
- Paliwo
- Petrol
- Silnik
- 1 997 cm³
- Moc
- 155 hp
- Skrzynia biegów
- Automatic
- Napęd
- AWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 37 129 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o Honda CR-V
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN SHSRE5870JU002491, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 37 129 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN SHSRE5870JU002491: historia
Honda Cr-V z 2018 roku to samochód, którego przeszłość najlepiej poznać jeszcze przed oględzinami. Typ nadwozia: SUV, kolor lakieru: czarny. Pod maską pracuje silnik benzynowy o mocy 155 KM. Moc na koła przekazuje automatyczna skrzynia biegów.
Przebieg wynosi 37 129 km. Mały przebieg jest atutem, o ile auto mimo rzadkiej jazdy było regularnie serwisowane. Cofnięcie licznika nie zostawia widocznych śladów, dlatego sama liczba na desce rozdzielczej jest tylko punktem wyjścia. Faktury z serwisu i wpisy w książce serwisowej pomagają sprawdzić, czy stan licznika jest wiarygodny.
Każdy samochód ma swoją historię: pierwszą rejestrację, kolejnych właścicieli, wizyty na stacji kontroli pojazdów, naprawy i ewentualne szkody. Informacje o losach auta trafiają do rejestrów i baz danych, zostają w książce serwisowej albo giną przy kolejnej zmianie właściciela. Luki w dokumentach, takie jak lata bez żadnego wpisu, to sygnał, żeby dopytać sprzedającego.
Wpisy z przeszłości samochodu nierzadko mówią więcej niż sam opis auta. Zdarza się, że auto jest zabezpieczeniem kredytu albo wciąż jest w leasingu, a dokumenty pozwalają to wykryć. Wpis o kradzieży w rejestrach oznacza, że z transakcją trzeba się wstrzymać do czasu wyjaśnienia sprawy. Auto używane wcześniej jako taksówka, w wypożyczalni albo we flocie firmowej często ma za sobą więcej kilometrów i cięższe warunki niż samochód prywatny. Naprawa po wypadku bywa tak staranna, że bez sprawdzenia historii trudno ją wykryć.
Ubywanie oleju i nierówna praca na biegu jałowym to pierwsze objawy, na które zwraca się uwagę. Jeśli silnik ma pasek rozrządu, jego wymianę najlepiej potwierdza faktura, bo zaniedbanie może skończyć się poważną awarią. W samochodzie z automatyczną skrzynią biegów liczy się regularna wymiana oleju w skrzyni. W samochodzie z napędem na wszystkie koła każda z czterech opon powinna być tego samego typu i podobnie zużyta.
Oznaczenie „nieuszkodzony” opisuje obecny stan auta i nie mówi nic o szkodach naprawionych w przeszłości.
Numer identyfikacyjny SHSRE5870JU002491 należy wyłącznie do tego egzemplarza i nie powtarza się w żadnym innym aucie. Ten numer nie zmienia się przez całe życie samochodu, dlatego wpisy z różnych lat i źródeł da się przypisać do jednego auta. Przy oględzinach sprawdza się, czy wybity numer nie nosi śladów przebijania.
O ile wpisy istnieją, raport może pokazać kolejne odczyty licznika, zgłoszone szkody i zmiany właścicieli. Naprawy wykonane bez udziału ubezpieczyciela często nie trafiają do baz danych, więc brak wpisu nie oznacza, że szkody nie było. Niezależny mechanik na podnośniku sprawdzi podwozie i ślady napraw.
Honda Cr-V z 2018 roku wymaga takiej samej weryfikacji jak każdy używany samochód. Używany samochód zawsze niesie pewne ryzyko, ale wiedza o jego przeszłości pozwala je znacznie zmniejszyć.
Podobne samochody: Honda CR-V
Wszystkie samochody Honda
2007 Honda CR-V
SHSRE6•••••••8465
SUV · 2.2 diesel · Manual
Sprawdź historię
2026 Honda CR-V
LVHRS8•••••••0424
SUV · 2.0 plug-in hybrid · Automatic
Sprawdź historię
2016 Honda CR-V
SHSRE6•••••••8809
Estate · 1.6 diesel · Automatic
Sprawdź historię
2011 Honda CR-V
SHSRE5•••••••3464
Estate · 2.0 lpg · Manual
Sprawdź historię