2025 Land Rover Range Rover Evoque VIN SALZA2BN9TH289838
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: Land Rover Range Rover Evoque
- VIN
- SALZA2BN9TH289838
- Marka
- Land Rover
- Model
- Range Rover Evoque
- Rok
- 2025
- Nadwozie
- SUV
- Kolor
- yellow
- Paliwo
- Diesel
- Silnik
- 1 999 cm³
- Moc
- 204 hp
- Skrzynia biegów
- Automatic
- Napęd
- AWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 13 375 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o Land Rover Range Rover Evoque
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN SALZA2BN9TH289838, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 13 375 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN SALZA2BN9TH289838: historia
Według sprzedającego to Land Rover Range Rover Evoque z 2025 roku. Ten egzemplarz ma napęd na wszystkie koła. Typ nadwozia: SUV, kolor lakieru: żółty. Silnik ma pojemność 1 999 cm³.
Samochód ma przejechane 13 375 km. Odczyty zapisane przy badaniach technicznych pozwalają sprawdzić, czy kilometrów przybywało równomiernie, czy w którymś momencie nagle ich ubyło. Zużycie kierownicy, pedałów i fotela kierowcy powinno pasować do tego, co pokazuje licznik.
Historia pojazdu zaczyna się w fabryce i zawiera każde zdarzenie, które gdzieś zapisano: rejestrację, badanie techniczne, naprawę czy szkodę. Część informacji trafia do rejestrów od razu, część wcale, dlatego kompletność zapisów bywa bardzo różna. Z zapisanych zdarzeń da się odczytać, czy samochód był naprawiany po kolizji.
Sprawdzenie historii daje odpowiedzi na pytania, których nie rozstrzygną ani zdjęcia, ani rozmowa ze sprzedającym. Numer VIN pozwala sprawdzić, czy auto nie figuruje w bazach pojazdów kradzionych. Czasem okazuje się, że samochód był zarejestrowany na firmę lub jeździł w wypożyczalni. Nawet poważną kolizję po fachowej naprawie trudno dostrzec na lakierze, a ślad po niej zostaje zwykle tylko w historii auta.
Przy dieslu liczy się to, jak auto było użytkowane: wyłącznie miejskie trasy nie służą filtrowi cząstek stałych. Chłodnica, przewody i pompa wody wymagają osobnych oględzin. Uderzenia przy ruszaniu albo spóźniona reakcja na gaz to objawy, przy których skrzynia wymaga diagnostyki.
Samochód jest wystawiony jako nieuszkodzony, a historia pojazdu pozwala sprawdzić, czy w przeszłości nie zgłaszano szkód. Różnice w odcieniu lakieru, nierówne szczeliny między elementami i ślady szlifowania to typowe oznaki naprawy blacharskiej.
Numer identyfikacyjny SALZA2BN9TH289838 należy wyłącznie do tego egzemplarza i nie powtarza się w żadnym innym aucie. Dzięki temu, że VIN pozostaje ten sam od fabryki aż do kasacji, można po nim odnaleźć informacje sprzed wielu lat. Rozbieżność między numerem w dokumentach a tym na nadwoziu to powód, żeby zawiesić rozmowy do czasu wyjaśnienia sprawy.
Raport z historii pojazdu pokazuje to, co zostało zapisane w rejestrach. Z wpisów nie wynika, czy naprawy wykonano starannie, ani jak zużyte są opony, hamulce i zawieszenie. Przed podpisaniem umowy warto umówić przegląd przedzakupowy w niezależnym serwisie, na co rzetelny sprzedający zwykle się zgadza.
Land Rover Range Rover Evoque z 2025 roku wymaga takiej samej weryfikacji jak każdy używany samochód. Rzetelne informacje o przeszłości auta to dobra podstawa do rozmowy o konkretach.
Podobne samochody: Land Rover Range Rover Evoque
Wszystkie samochody Land Rover
2024 Land Rover Range Rover Evoque
SALZA2•••••••4936
SUV · 2.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię
2016 Land Rover Range Rover Evoque
SALVP2•••••••9567
SUV · 2.0 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2019 Land Rover Range Rover Evoque
SALZA2•••••••9001
SUV · 2.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię
2025 Land Rover Range Rover Evoque
SALZA2•••••••1828
SUV · 1.5 plug-in hybrid · Automatic
Sprawdź historię