2020 Toyota RAV-4 VIN JTMW23FV90J034294
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: Toyota RAV-4
- VIN
- JTMW23FV90J034294
- Marka
- Toyota
- Model
- RAV-4
- Rok
- 2020
- Nadwozie
- SUV
- Kolor
- silver
- Paliwo
- CNG
- Silnik
- 2 487 cm³
- Moc
- 218 hp
- Skrzynia biegów
- Automatic
- Napęd
- FWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 123 129 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o Toyota RAV-4
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN JTMW23FV90J034294, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 123 129 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN JTMW23FV90J034294: historia
Opisany w ogłoszeniu samochód Toyota RAV-4 pochodzi z 2020 roku. Za zmianę przełożeń odpowiada automatyczna skrzynia biegów. Pojemność skokowa wynosi 2,5 l. Typ nadwozia: SUV, kolor lakieru: srebrny.
Według ogłoszenia auto przejechało 123 129 km. Wcześniejsze odczyty z przeglądów pozwalają sprawdzić, czy kilometrów przybywało równomiernie, czy w którymś momencie nagle ich ubyło. Faktury z serwisu i wpisy w książce serwisowej pomagają sprawdzić, czy stan licznika jest wiarygodny.
Każdy samochód ma swoją historię: datę pierwszej rejestracji, kolejnych właścicieli, wizyty na stacji kontroli pojazdów, naprawy i ewentualne szkody. Część informacji trafia do rejestrów od razu, część wcale, dlatego kompletność zapisów bywa bardzo różna. Im pełniejsza dokumentacja, tym łatwiej ocenić, czy auto było regularnie serwisowane i czy nie ma za sobą poważnych napraw.
Sprawdzenie historii daje odpowiedzi na pytania, których nie rozstrzygną ani zdjęcia, ani rozmowa ze sprzedającym. Lata spędzone w wypożyczalni, we flocie firmowej czy na postoju taksówek odbijają się na stanie wnętrza, zawieszenia i układu napędowego. Numer VIN pozwala sprawdzić, czy auto nie figuruje w bazach pojazdów kradzionych. Auto obciążone zastawem albo nadal należące do firmy leasingowej może sprawić kłopot przy przeniesieniu własności. Szkoda rozliczona z polisy zostawia ślad w rejestrach, nawet jeśli po naprawie auto wygląda jak nowe.
W samochodzie zasilanym gazem liczy się regularny serwis instalacji i regulacja luzu zaworowego, co powinny potwierdzać faktury. Warto zapytać o terminy wymiany oleju i rozrządu oraz poprosić o faktury za te prace. Podczas jazdy próbnej sprawdza się, jak skrzynia reaguje na mocniejsze przyspieszenie.
Samochód jest wystawiony jako nieuszkodzony, a historia pojazdu pozwala sprawdzić, czy w przeszłości nie zgłaszano szkód.
Numer identyfikacyjny JTMW23FV90J034294 należy wyłącznie do tego egzemplarza i nie powtarza się w żadnym innym aucie. Ten numer nie zmienia się przez całe życie samochodu, dlatego wpisy z różnych lat i źródeł da się przypisać do jednego auta. Z dowodem rejestracyjnym trzeba porównać numer wybity na nadwoziu i ten z tabliczki znamionowej.
O ile wpisy istnieją, raport może pokazać historię przebiegu, zgłoszone szkody i zmiany właścicieli. Z wpisów nie wynika, czy naprawy wykonano fachowo, ani jak zużyte są opony, hamulce i zawieszenie. Komputer diagnostyczny odczyta zapisane błędy sterowników, a mechanik na podnośniku obejrzy spód auta.
Toyota RAV-4 z 2020 roku wymaga takiej samej weryfikacji jak każdy używany samochód. Znajomość historii auta ułatwia rozmowę ze sprzedającym i pozwala zadać konkretne pytania.
Podobne samochody: Toyota RAV-4
Wszystkie samochody Toyota
2019 Toyota RAV-4
JTMW43•••••••9913
SUV · 2.0 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2022 Toyota RAV-4
JTMW43•••••••5373
SUV · 2.0 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2024 Toyota RAV-4
JTMD63•••••••9381
SUV · 2.5 cng · Automatic
Sprawdź historię
2025 Toyota RAV-4
JTMGBR•••••••0567
SUV · 2.5 plug-in hybrid · Automatic
Sprawdź historię