2019 Jeep Grand Cherokee VIN 1C4RJFLT5LC159063
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: Jeep Grand Cherokee
- VIN
- 1C4RJFLT5LC159063
- Marka
- Jeep
- Model
- Grand Cherokee
- Rok
- 2019
- Nadwozie
- SUV
- Kolor
- black
- Paliwo
- Petrol
- Silnik
- 5 654 cm³
- Moc
- 352 hp
- Skrzynia biegów
- Automatic
- Napęd
- AWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 141 671 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Oznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o Jeep Grand Cherokee
Auto jest oznaczone jako uszkodzone. Co mu się stało?
Ogłoszenie tego nie mówi. Zapytaj sprzedawcę i porównaj odpowiedź z wypadkami i naprawami zapisanymi dla VIN 1C4RJFLT5LC159063: pełny raport je wymienia, jeśli są.
Czy przebieg 141 671 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN 1C4RJFLT5LC159063: historia
Ogłoszenie dotyczy samochodu Jeep Grand Cherokee z 2019 roku. Moc na koła przekazuje automatyczna skrzynia biegów. Kolor lakieru: czarny. Pod maską pracuje silnik benzynowy.
Według ogłoszenia auto przejechało 141 671 km. Licznik da się cofnąć bez śladu na desce rozdzielczej, a prawda wychodzi na jaw dopiero przy porównaniu z odczytami z przeglądów i napraw. Zużycie kierownicy, pedałów i fotela kierowcy pośrednio świadczy o tym, ile auto naprawdę przejechało.
Historia pojazdu rozpoczyna się w fabryce i obejmuje każde zdarzenie, które gdzieś zapisano: rejestrację, badanie techniczne, naprawę czy szkodę. Informacje o losach auta trafiają do rejestrów i baz danych, zostają w książce serwisowej albo giną przy kolejnej zmianie właściciela. Luki w dokumentach, takie jak kilka lat bez badania technicznego, są sygnałem, żeby dopytać sprzedającego.
Sprawdzenie historii daje odpowiedzi na pytania, których nie rozstrzygną ani zdjęcia, ani rozmowa ze sprzedającym. Czasem okazuje się, że samochód był zarejestrowany na firmę albo używany jako taksówka. Zastawu ani leasingu nie widać gołym okiem, a mogą one utrudnić przerejestrowanie auta. Skradzione auta bywają wystawiane z podrobionymi dokumentami, a niezgodność numerów VIN często jest jedynym tropem. Naprawa po wypadku bywa tak staranna, że bez sprawdzenia historii trudno ją zauważyć.
Termin ostatniej wymiany świec zapłonowych dobrze jest znać jeszcze przed jazdą próbną. Warto zapytać o terminy wymiany oleju i rozrządu oraz poprosić o faktury za te prace. Szarpnięcia przy ruszaniu albo spóźniona reakcja na gaz to objawy, przy których skrzynia wymaga diagnostyki. Opony w samochodzie z napędem na obie osie powinny być zużyte w jednakowym stopniu, bo różnice obciążają układ napędowy.
Sprzedający oznaczył samochód jako uszkodzony, więc jeszcze przed oględzinami należy ustalić, czego dotyczy szkoda i czy ktoś już ją naprawiał.
W siedemnastu znakach numeru VIN zapisano informacje o producencie, cechach modelu i roku modelowym oraz numer seryjny auta. Ten numer nie zmienia się przez całe życie samochodu, dlatego wpisy z różnych lat i źródeł da się przypisać do jednego auta.
Raport zbiera w jednym miejscu to, co odnotowano pod danym numerem VIN: odczyty licznika, szkody, rejestracje czy wpisy o kradzieży. Tego, w jakim stanie są dziś hamulce, zawieszenie czy podwozie, z żadnych dokumentów się nie wyczyta. Oględziny u mechanika, najlepiej na podnośniku i z miernikiem grubości lakieru, dopełniają obraz, który daje historia pojazdu.
Po szkodzie Jeep Grand Cherokee z 2019 roku wymaga dokładniejszej weryfikacji niż typowy używany samochód. Rzetelne informacje o przeszłości auta to solidna podstawa do rozmowy o konkretach.
Podobne samochody: Jeep Grand Cherokee
Wszystkie samochody Jeep
2021 Jeep Grand Cherokee
1C4RJF•••••••4303
SUV · 3.6 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2017 Jeep Grand Cherokee
1C4RJF•••••••9743
SUV · 3.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię
2021 Jeep Grand Cherokee
1C4RJK•••••••1280
SUV · 3.6 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2018 Jeep Grand Cherokee
1C4RJE•••••••2669
SUV · 3.6 lpg · Automatic
Sprawdź historię